Riesgo comercial internacional

Cómo verificar EN590 en tanques de Rotterdam o Houston antes de pagar

Una oferta puede parecer completa y seguir sin demostrar producto, titularidad, acceso al tanque ni capacidad de transferencia. La verificación útil conecta cada documento con una fuente independiente y una consecuencia operativa.

1. Identifica qué se afirma exactamente

Define producto, especificación, volumen, terminal, tanque, propietario, vendedor contractual, procedimiento TTT, inspector, momento de cambio de título y condición de pago. Una expresión amplia como «producto en Houston» o «tanques en Rotterdam» no es verificable.

2. Distingue ubicación, custodia y propiedad

El producto puede estar físicamente en una terminal sin que el vendedor sea propietario, tenga derecho de disposición o pueda ordenar una transferencia. Custodia, título y control operativo son conceptos distintos.

3. Verifica al operador de terminal por un canal independiente

El dominio, teléfono y persona de contacto deben obtenerse de fuentes institucionales o corporativas, no únicamente del documento recibido. La terminal debe confirmar qué puede confirmar legalmente y bajo qué autorización.

4. Revisa el TSA y los derechos de almacenamiento

Comprueba partes, vigencia, instalación, capacidad, tanque, producto permitido, derechos de nominación, restricciones y saldo pendiente. Un contrato real puede estar vencido, corresponder a otra entidad o no conceder el derecho que se afirma.

5. No conviertas “proof of product (prueba de producto)” en una prueba universal

Una factura, TSR, ATV, dip test authorisation, allocation letter o informe de inspección cubre como máximo una parte del problema. Deben comprobarse autenticidad, fecha, emisor, destinatario, alcance y relación con el vendedor actual.

6. Define la inspección Q&Q

El comprador debe conocer quién nombra y paga al inspector, qué tanque se inspecciona, qué metodología se aplica, cómo se toman las muestras, quién recibe el informe y qué ocurre si cantidad o calidad no cumplen.

7. Comprueba si el TTT es físicamente ejecutable

Tank-to-tank exige tanques identificados, líneas o medios de transferencia, compatibilidad, ventana operativa, autorizaciones, nominación y aceptación del operador. El acrónimo TTT no demuestra ninguna de estas condiciones.

8. Conecta pago y cambio de título

El contrato debe establecer qué condición documental y operativa precede al pago, cuándo se transfiere el título, qué ocurre con el riesgo y qué remedio existe si la transferencia no puede completarse.

9. Revisa la cadena de intermediación

Cada intermediario adicional incrementa el riesgo de distorsión, duplicación de ofertas y falsa autoridad. Debe poder identificarse al principal y confirmarse directamente el alcance de cualquier mandato.

10. Decide con condiciones, no con impresiones

Clasifica el resultado en verificado, plausible pendiente, contradictorio o no verificable. No avances por acumulación de documentos; avanza solo cuando las condiciones críticas hayan sido confirmadas por fuentes independientes.

Ruta relacionada

Convierte la guía en una revisión estructurada

Utiliza el ET-001 Checklist (lista de comprobación), la ET-002 Matriz de Riesgo de Contraparte y el servicio de due diligence EN590 en Rotterdam y Houston.

Este contenido es informativo. No acredita una oferta concreta ni sustituye asesoramiento jurídico, inspección física o confirmación bancaria.